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Volkswagen lanza el nuevo Polo

"Más joven y dinámico que nunca"

Más joven y dinámico que nunca, el atractivo Polo se comercializa en tres versiones de equipamiento, y una amplia gama de motores, cinco de gasolina y cuatro en tecnología TDI

Volkswagen apuesta una vez más por uno de los modelos más vendidos de su historia y lanza ahora al mercado el nuevo Polo, más dinámico, atractivo y joven que nunca. Este Polo ha sido diseñado siguiendo las características líneas de los últimos modelos Volkswagen, con el nuevo frontal de la marca, que reinterpreta la típica forma de V, y unos faros trapezoidales resaltados por la forma circular de las luces principales. Este impactante frontal, combinado con unas líneas laterales más deportivas y una nueva trasera que recupera la forma de V de la parrilla frontal, confieren al Polo un aspecto más atlético y poderoso, manteniendo el atractivo carácter que siempre ha caracterizado a este modelo.

Esta redefinición de las líneas del Polo se ha aplicado de forma personal e independiente a cada una de las carrocerías del modelo. Así, el modelo de tres puertas tiende a ofrecer un aspecto parecido a un coupé, gracias su la curva lateral ascendente, mientras que la versión de cuatro puertas, de aspecto más parecido a un familiar, revela una gran solidez gracias a su claro diseño y a la tercera ventana lateral del pilar C.

El interior del nuevo Polo también se ha renovado, con un diseño más exclusivo y fresco combinado con materiales de alta calidad. El nuevo grafismo de los instrumentos, minuciosamente estudiado, nuevos volantes, un elegante salpicadero, y los opcionales exclusivos, son todos ellos detalles que ofrecen una impresión de confort y calidad absolutos.

El nuevo Polo que se empieza a comercializar ya, está disponible con tres versiones de equipamiento: Match, Advance y Sportline. Además de incorporar todos los sistemas de seguridad típicos de Volkswagen, el Polo añade otros equipamientos como el sistema de frenado antibloqueo con asistente de frenada, airbags frontales y laterales en los asientos delanteros, con posibilidad de equipar airbags de cortina como opción y ESP de serie en todas las motorizaciones (excepto en el Match). A esto se suma una larga lista de elementos destinados al confort, y además una serie de opcionales como el control de distancia de aparcamiento, el control de presión de los neumáticos, o el sistema de bienvenida “Coming-Home”, propios de modelos de clases superiores.

El nuevo Polo llega con una amplia gama de motores, todos ellos de excelentes cualidades dinámicas: cinco motorizaciones gasolina con potencias que van desde los 55cv a los 100 cv- con un motor FSI- y cuatro motores TDI, con potencias que van desde los 70 cv a los 130 cv.