Como todos los modelos de la nueva generación SEAT, el Altea XL mantiene una serie de rasgos comunes "de familia". De este modo, la fluidez de las líneas de su carrocería mantienen un diseño deportivo, innovador y muy dinámico.

Respecto al resto de la gama Altea, las principales diferencias estéticas las encontramos en dos zonas del coche: la parte trasera y el techo. Por otro lado, también se hace evidente el mayor tamaño del vehículo, no en vano la carrocería del Altea XL mide 18,7 centímetros más que la del Altea.

Respecto a la zaga, y siempre manteniendo una línea deportiva, los trazos del Altea XL se suavizan para adaptarse a lo que busca el cliente de este segmento: un vehículo con aire innovador y funcional. Ahora los pilotos traseros se distribuyen longitudinalmente entre la carrocería y el portón, dando una sensación de robustez y de berlina de segmento superior.

Otro de los rasgos definitorios del Altea XL son las barras portaequipajes, de serie en todas las versiones (en color negro en el acabado Reference y en color plata en Stylance y Sport-up). La imagen del vehículo se vuelve mucho más familiar con estos elementos. Sin olvidarnos por supuesto de su función práctica. Con estas barras, el Altea XL permite trasladar equipajes y porta bultos de hasta 75 kilos de peso.

Con el Altea XL se estrenan unos nuevos espejos retrovisores exteriores en la gama Altea y Toledo. De mayor tamaño, permiten una mejor visibilidad del entorno a la hora de maniobrar.

Respecto al resto del coche, se mantiene la misma imagen que el resto de la gama Altea. De la parte frontal destaca la amplia calandra en forma de trapecio invertido con marco cromado, y los grupos ópticos, que son de doble parábola y tienen forma de "ojo". El parachoques presenta las rejillas de aireación en forma de "nido abeja" y sitúa en cada lateral los faros antiniebla.

Otro rasgo que define la nueva generación de modelos SEAT y que se mantiene en el Altea XL son los brazos del limpiaparabrisas ubicados en los pilares laterales del parabrisas. Una solución exclusiva de SEAT y muy acertada tanto desde el punto de vista estético como desde el aerodinámico.

Por último, en el lateral del Altea XL no podía faltar la denominada Línea Dinámica. Un trazo que comienza envolviendo el pasarruedas anterior, para continuar descendiendo suavemente por ambas puertas hasta desembocar en la rueda posterior.